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动力煤价持续下行 市场整体弱势难改


2017-01-05 来源: 煤炭信息交易网
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  煤炭库存可以说是煤炭市场的晴雨表、煤价走势的风向标。数据显示,上周,北方港口煤炭库存整体处于高位。据煤炭江湖的数据,截止12月23日,秦皇岛港、曹妃甸港、天津港、国投京唐港、黄骅港的合计库存为2035.6万吨,较12月15日的1490.6万吨增加545万吨。受大雾封航等因素影响,秦皇岛港库存由月初的 675 万吨攀升至目前的711 万吨,在不断攀升的库存压力以及下游电厂压价的情绪下,市场交投气氛转弱,在买涨不买跌的心态带动下,市场现货价格还有继续下探的空间存在,市场整体弱势难改。
  据秦皇岛煤炭网报道,12月28日,最新一期环渤海动力煤价格指数(5500大卡下水煤)发布,报收于593元/吨,环比下行1元/吨,已经连续八期下行,该网网络研究部发布报告认为,2017年初企业销售策略新周期开启、主要发运港口的煤炭库存指标施压煤价、拉运降温与贸易企业心态看空、假日因素降低市场活跃度这四大因素,促使环渤海动力煤价格及其价格指数继续下降。
  进入12月,动力煤市场交投气氛有所转弱。贸易商操作难度增加,当前对于年后市场,贸易商看空心态明显,不排除年前采取降价促销。
  南方地区方面,目前需求一般,由于环保检查,多数工厂被迫关停,地销需求不太乐观,贸易商囤货谨慎,加之年底放假,下游需求会持续疲软,贸易商观望较多。 
  市场消息称,前期降雪天气造成部分路段高速暂封,到目前来看降雪影响开始逐步消退,河北山东山西等地区的道路管制放开,产地来车明显增多,但由于前期库存累积较高,部分煤企开始停产检修。另据悉榆阳部分煤企已经提前开启春节放假的模式,整体供应量有所收窄。
  目前来看,环保因素使得下游需求面走弱,电厂日耗方面没有明显的回升,自11月份起,火电增速明显放缓,煤炭市场格局仍是供大于求。而临近年关,煤企调整意愿有限,在供需两弱的局面下,煤价难有改观。
  有消息称,当前由于需求疲软,各地洗煤厂负荷下降较多,甚至停产,目前煤矿原煤库存都较前期上升明显,尤其是中高硫炼焦煤,呈现有价无市,部分民营企业短期或将迫于库存压力,出现降价促销。
  随着气温逐渐降低,下游取暖用电需求仍将高位波动运行,但临近春节电厂采取低库存策略,电煤需求增量有限,鉴于今年春节偏早、冬季耗煤旺季即将结束,电厂采购心态持续消极,从季节性来看,库存释放期将延续至4月。考虑到长协价格对煤价的打压作用将继续拉低电厂的采购积极性,刚需支撑,北上船舶拉运仍将维持高位水平,以及此前预期的极寒天气对煤耗的利多带动并未出现,煤矿安检影响范围有限且检查已告段落,随着旺季接近尾声、前期社会库存得以回补,后市供需面或持续弱势。